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新京报讯（记者刘思维实习生武亮亮）近日，有多名船主在网上发帖称，5月12日起，京杭大运河苏州到无锡部分河段发生船只拥堵。新京报记者从无锡市交通运输部门获悉，拥堵系京杭大运河无锡段高浪大桥施工实施通航管制，目前工作人员已到部分河段拥堵现场，船舶流量较大的无锡吴桥段已疏通。京杭大运河无锡段船只拥堵现场。视频截图 14日中午，船主陈先生告诉新京报记者，京杭大运河出现拥堵的河段为苏州望亭到无锡吴桥段。“从5月12日开始，已经堵了两天两夜。”陈先生的货船从嘉兴开往无锡，原本预计在张泾河段卸货，已经延迟两天了。“堵的那两夜就在船上过夜，吃不好睡不好，身心疲惫。今天还算运气好，已经通过拥堵段了。目前的情况是一会儿通一会儿堵。”陈先生说。 14日上午，新京报记者拨打无锡市交通运输服务热线电话询问拥堵原因，接线人员称，拥堵系京杭大运河无锡段高浪大桥施工实施通航管制。目前该航段船舶流量较大，缓慢通行，执法人员正在全力维持秩序。 14日11时许，新京报记者致电无锡市交通运输综合行政执法监督局，一工作人员表示，因吴桥段船舶流量多，该局已实施通航管制，对船只进行拦截。目前吴桥段已经疏通，上下航段已经放行。编辑甘浩校对翟永军

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建立《矛盾纠纷化解质效评估办法》，细化12项指标，将接案率、群众满意度等纳入考核，“周通报、月点评、季约谈”成常态，形成“奖优罚劣”导向。2023年，3个矛盾纠纷化解滞后的街道被约谈后，建立“一案一专班”机制，当月矛盾纠纷化解率提升40%。由人大代表、政协委员、群众代表组成的监督团年均开展5次监督检查，纪委监委专项督查查处不作为问题15起，问责12人。制定《综治中心工作规程》等27项制度及《常见矛盾纠纷法律指引手册》为治理提供操作指南。