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据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶……任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。” 该法条明确规定了机动车驾驶人的基本义务和禁止行为，是判断驾驶人行为是否合法的重要依据。

针对智驾引发的安全争议，今年4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业要深刻领会工业和信息化部、市场监管总局下发的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。

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20世纪80年代初期，正是我国通信网迈向程控化的年代。陈锡生主导研制出我国首台自主知识产权的CKJ128门程控用户交换机（1986年获邮电部科技进步二等奖）。20世纪80年代中期，大中容量数字程控交换机的研制列入国家“七五”攻关项目。陈锡生负责的“程控交换机环境模拟器”项目突破外企封锁，获得原邮电部“七五”攻关项目一等奖。